A sétima edição da prova que abre a temporada mundial de Hard Enduros, o Hell’s Gate (Portão do Inferno), realizada na região da Toscana, na Itália, neste último dia 6 de fevereiro, foi marcada pelas cores da bandeira Inglesa. O 12 vezes campeão mundial de Trial, Dougie Lampkin, foi o primeiro a receber a bandeirada, seguido por seu compatriota Graham Jarvis e atrás deles, mais ninguém! Isto mesmo, pela primeira vez na história da prova, apenas dois pilotos conseguiram escalar o “mortal” Hell’s Peak.
Em se tratando de uma prova de Extreme Enduro todos apostavam no especialista Taddy Blazusiak, o polonês vencedor da prova por duas vezes e recém coroado campeão mundial de Enduro Indoor 2010 com uma temporada invicta. Mas, durante esta prova épica, até mesmo os mais fortes padeceram. Após vencer, até com certa tranquilidade a prova da manhã, à frente de Graham Jarvis e Andreas Lettenbichler, Blazusiak abandonou a prova da tarde ainda na primeira volta, depois de uma forte queda que inutilizou sua motocicleta.
O tempo chuvoso do dia anterior apimentou ainda mais as traiçoeiras trilhas da região e a dificuldade foi tanta durante a primeira metade da prova, pela manhã, que para a prova da tarde apenas 46 dos 103 inscritos estavam alinhados para largar. A maioria já mostrando em seus rostos a marca do cansaço.
Blazusiak, Lettenbichler e Jarvis garantiram o show desde o começo. O polonês iniciou com todo o gás, vencendo as duas primeiras especiais, mas sempre com seus dois oponentes muito próximos, até que na terceira especial, Jarvis se deu melhor vencendo o estágio.
Mas foi logo após a largada da segunda etapa, que os “sobreviventes” perceberam que encontrariam ainda mais dificuldades do que na etapa da manhã. Durante os mais famosos trechos do Hell’s Gate, tais como o Salamandra Creek, Cascata e Laghetto, os remanescentes, um após o outro, foram perdendo as esperanças de completar a prova.
Jarvis liderava com uma enorme vantagem de 28 minutos sobre os demais, mas Dougie Lampkin estava cada vez mais rápido, até que alcançou o líder na base do Hell’s Peak. Já durante a subida da montanha Jarvis cometeu alguns erros e foi ajudado pelo público que assistiu nos metros finais de prova uma belíssima batalha entre os dois pilotos de Trial.
No topo da montanha Fabio Fasola, organizador da prova, esperava pelo vencedor e Lampkin foi mais ágil em obter ajuda dos espectadores, detalhe fundamental para conquistar a subida, onde era praticamente impossível completar sozinho. Desta forma Dougie Lampkin recebeu a bandeirada à frente de Jarvis e mais ninguém. Fica a pergunta: foi uma prova difícil demais? Talvez sim, mas se fosse diferente não se chamaria Hell’s Gate.

O inglês Grahan Jarvis, também piloto de Trial e compatriota do vencedor, foi o segundo colocado - foto MOTOX
Resultado 1º Estágio (manhã)
1.Taddy Blazusiak – KTM
2. Graham Jarvis – Sherco
3. Andreas Lettenbichler – BMW
4. Dougie Lampkin – Beta
5. Cory Graffunder – Husqvarna
Resultado Final – Evento Principal – 2º Estágio (tarde)
1. Dougie Lampkin – Beta
2. Graham Jarvis – Sherco
Vi no MOTOX (Redação MotoX.com.br – Texto: Renato Fernandes – Fotos: J. Edmunds e Divulgação)












































