Enduro do Ouro ao Diamante. Trilha dos inconfidentes, ciclo do ouro e muita adrenalina, assim promete ser o enduro do Ouro ao Diamante 2009 que este ano vai resgatar as trilhas que ligam as cidades de Nova Lima as centenárias cidades de Ouro Preto e Mariana.Para descansar as trilhas que ligam a cidade de Diamantina a Ouro Preto, o TCMG este ano optou em passar pelas regiões do ciclo do ouro (Nova Lima a Ouro Preto e Mariana) resgatando os trechos do Enduro dos Inconfidentes que já chegou a ter 90% do percurso somente de trilhas.
Outro motivo foi de diminuir o custo para o piloto e seu apoio na hospedagem, combustível e alimentação devido a crise financeira.
Este ano a organização reservou apenas 250 vagas divididas nas categorias Máster, Sênior, Junior, Over 40, Over50, Feminino, e Novatos, reserve já sua.
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RESUMO DE PROVA
Largada: Nova Lima
Pernoite: Mariana
Chegada: Nova Lima
Distância aproximada do percurso: de 350 km a 420 km os dois dias
Valores:
R$ 200,00 do dia 09/03 a 25/03
R$ 250,00 do dia 26/03 a 15/04
R$ 310,00 do dia 16/04 a 06/05
R$ 380,00 do dia 07/05 a 16/05
Campeonato: Copa TCMG de Regularidade (2ª e 3ª etapas) e Campeonato Mineiro de Regularidade (4ª e 5ª etapas).
O nosso Amigo Renato Jeca Jóia Furmann, que agora transformou seu Jornal em revista, manda a seguinte mensagem:
“Olá cumpadre Janjão, obrigado por nos divulgar em seu site. Convido todos os leitores a assinarem a Revista Jeca Jóia Pró. Com a assinatura de cada um poderemos construir um veículo forte, voltado para a divulgação das trilhas, enduros e todo o motociclismo nacional.
São 224 páginas, ou seja, dá para ficar o mês inteiro no banheiro, lendo o Jeca…
Valeu!
Jeca”
Todo mundo conhece o Jornal Jeca Jóia e sabe da qualidade e irreverência do mesmo. Então tá esperando o quê pra assinar? Clica logo AQUI e faça sua assinatura!
Aí pessoal, só pra avisar vocês, hoje, segunda-feira, o site do Trail Clube de Montes Claros bateu o recorde de acessos. Normalmente, entre 150 e 200 acessos diários em média, hoje tivemos 365 acessos (e ainda são 11 da noite, dá pra aumentar este número… rsrsr). Vale lembrar ainda que os meus acessos não contam.
Parabéns e obrigado a cada um de vocês, e continuem visitando, mandem notícias, comentem, participem. Mandem fotos que coloco. Contem causos que publico…
OBS.: Hoje não deu pra colocar mais fotos do Enduro e nem a classificação do Campeonato, mas amanhã com certeza eu coloco.
Pra quem gosta de Enduro, teremos um mês movimentado. No próximo final de semana, dia 12, teremos a 2ª etapa do Campeonato Norte Mineiro de Enduro, na vizinha cidade de Francisco Sá. Leandro Gugu Santiago esta levantando a prova e promete trilhas inéditas. Quem conhece o Subidão de Paulo Guerra pode se preparar, porque ele avisou que descobriu mais duas trilhas parecidas. Vai ser um Enduro de muitas trilhas, onde habilidade e preparo físico vão fazer a diferença. (veja em um post mais abaixo, uma imagem do Google Earth com o subidão de Paulo Guerra). A prova é organizada pelo Trail Clube de Montes Claros.
Informações e inscrições na Boutique Motosmar – 3690-4550
Já nos dias 19 e 20 de maio, teremos o tradicional Enduro do Ouro ao Diamante, prova que como o nome diz, larga de Ouro Preto com chegada a Diamantina, organizada pelo Trail Clube de Minas Gerais.
Cartaz do Enduro do Ouro ao Diamante
Nos dias 26 e 27 de maio acontece o Enduro da Polenta, prova do Campeonato Brasileiro de Enduro. A largada e a chegada serão em Venda Nova do Imigrante, cidade colonizada por imigrantes Italianos, localizada na região serrana do Estado do Espírito Santo. Será a 9ª e 10ª etapas do Campeonato Brasileiro.
Nesta prova haverá dois tipos de planilha: uma com percurso médio de 300 km, composta de trilhas e estradas de chão, destinado à participação de pilotos das categorias Master, Sênior, Over e Júnior. O outro tipo de planilha terá um roteiro baseado na primeira, sendo suprimidos os trechos de maior dificuldade. Esta terá o percurso médio de 250 km e será entregue aos pilotos da categoria Novatos e Estreantes.
Haverá ainda planilhas especiais para imprensa e público em geral, visando mostrar toda a beleza da região por onde vai passar o Enduro Nacional da Polenta.
Cartaz do Enduro da Polenta. Além de um enduro com muitas trilhas, a organização promete muita festa…
OK, Fred, mas se vc prestar atenção, eu já tinha colocado lá embaixo, na matéria do “Kit de competição para CRf 230″, no final da matéria (na última linha) com o link:
Como se já não bastasse percorrer cerca de 5000 kms em cima de uma moto participando de um rally, há alguns anos atrás o Porreta decidiu ir rodando de moto para a largada do Rally dos Sertões. Seria coisa pouca, “só uns mil e poucos quilômetros”. Pilotando uma bela e confortável (confortável???) moto preparada para o rally, com a bagagem na garupa, quase provocou um
desastre na estrada.
A Uma certa altura da viagem um carro passou e os passageiros acenaram para o Porreta.
Conhecido de norte a sul do país, Porreta riu e acenou de volta…
Só que o carro continuou emparelhado e o pessoal acenando… O Porreta, naquele sol de rachar, com a jaqueta do rally, suando muito e acenando de volta.
Foi quando resolveu olhar pelo retrovisor e notou que saía fumaça da parte de trás.
– Não pode ser, pensou, a moto é nova, toda revisada pro Rally, será que o motor já fundiu? Isso não pode acontecer!
Enquanto isso, mais carros passavam pelo Porreta e acenavam. Percebendo que gesticulavam muito, resolveu parar. Assim que estacionou, reparou que a fumaça tinha aumentado.
– Foooogo!!!
A bolsa de náilon que estava no bagageiro encostou no escapamento da moto e deu início a um incêndio. A mochila crepitava e as labaredas já tinham consumido boa parte das roupas, incluindo um par de sandálias Havaiana novinha que derretia e deixava flamejantes gotinhas de plástico derretido pelo caminho. Equipado de luva e Jaqueta, conseguiu retirar a bolsa e jogar
no chão. Ou melhor, no mato, que em pleno mês de Julho não via uma gota de chuva havia muitos dias e imediatamente também começou a queimar.
Pânico geral, enquanto ele jogava a bolsa de volta pra estrada e pisava nos focos de incêndio e jogava areia para tentar abafar o fogo. Toda vez que o fogo parecia sob controle, puf, aparecia mais uma labareda no mato seco e ele saía correndo para jogar terra, pisar e
sufocar as chamas. Enquanto sapateava mais que Fred Astaire, a bolsa voltou a queimar.
Segundo o Porreta, ele já imaginava as manchetes estampadas no jornal:
“Piloto maluco, suposto terrorista ambiental, põe fogo na moto e no mato”. No final, conseguiu salvar a reserva florestal, mas da bolsa sobrou apenas uma montanha de cinza, cheirando a plástico queimado e uma escova de cabelo retorcida que não serviria para mais nada além de uma testemunha chamuscada do dia em que quase fez churrasco de macacos, tatus, periquitos e outros bichinhos da mata.
Ah, a moto queimou toda a traseira, o paralama ficou todo derretido e retorcido, mas nada que possa parar o Porreta. E ele participou do Rally todo com a moto deste jeito… Não ia ser um detalhezinho deste que iria parar o Porreta!
E já que falamos do Porreta, vou contar mais uma, essa acontecida em Belo Horizonte, em um Enduro que fomos participar. Neste “causo” eu fui testemunha ocular do fato… Era uma prova tradicional, com cerca de 200 pilotos participando, uma prova bem difícil, e com vários pontos de filmagem. Todo lugar, todo sufoco que a gente chegava tinha alguém com uma filmadora registrando.
Pois bem, um desses locais era o “Subidão da Skol”, uma trilha ao lado da BR 040, em frente à antiga fábrica da Skol. Uma subida longa, com bastante minério solto, difícil de subir. Lá em cima, um sujeito filmando as quedas.
Pois o Porreta apareceu, mirou a moto, deu gás e subiu com tudo, a toda velocidade. Vários pilotos enganchados pelo caminho e ele só desviando e subindo. Todo mundo parou e ficou olhando a habilidade do Porreta, inclusive eu que estava lá embaixo ainda. Já no finalzinho da subida, em um degrau, a moto pegou um pouco mais de tração, subiu a frente, empinou, o Porreta pulou dela e a segurou pelo guidão com uma mão só, não sem antes ela dar um rodopio em volta dele e depois cair no chão.
Na chegada do enduro, contei pra todo mundo sua proeza, inclusive Dona Inês, sua esposa, que tava toda orgulhosa do Porreta. Lá estava ele todo cheio, todo animado, tomando umas brahmas na mesa com Dona Inês, comigo, Maurício Boaventura e mais uma turma de amigos, alguns de Montes Claros e muitos de BH e de outras cidades do interior de Minas.
Nisso aparece um telão com os melhores momentos da prova e todo mundo de olho. Quando chega a parte do Subidão, o cinegrafista filma o Porreta desde o começo da trilha, e todo mundo vibrando. Só que tinha um detalhe: a filmagem tinha áudio, dava pra ouvir tudo. Todo mundo ouvindo o barulho da moto, e quando a moto do Porreta empina e ele segura ela pelo guidão, todo mundo ouve ele gritar:
-Volta aqui sua rapariga, minha mulher que é muito mais brava que você eu seguro ela pela orelha!!!
Todo mundo morreu de rir, menos o Porreta, que saiu correndo, e Dona Inês, que jogou vários copos nele…
A região de Ouro Preto a Diamantina receberá novamente os pilotos com o Enduro do Ouro ao Diamante. Será nos dias 19 e 20 de Maio.
A organização promete uma prova sensacional, como ocorreu nos últimos 2 anos.
Para este ano, o TCMG disponibilizará 250 vagas para prova de regularidade e 50 vagas para expedition. Vale lembrar que o TCMG manterá o mesmo valor do ano passado para as inscrições, que terão valores especiais até o final de abril.
Escrito por Supertrilha.com.br 
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