Vi hoje a foto da Yamaha TTR 230 modelo 2011. Confira a foto abaixo:
Clique para Ampliar
Reparou que não tem farol? Pois é, essa aí é a TTR feita no Brasil e exportada para os EUA. A foto saiu na revista Motocross Action Magazine.
O preço sugerido dela nos EUA é US$ 3.790,00 ( no câmbio de hoje, 10/06/2010, pelo dólar comercial, dá R$ 6.859,90 -> dólar de R$ 1,81).
E então, qual é a mais bonita, a TTR 230 2011 americana (foto acima), com novos grafismos, ou a brasileira com farol (foto abaixo)?
Clique na foto para Ampliar
supertrilha.com 
Essa moto é show,quem tiver duvida sobre ela entra no contato da motoshowjfm@yahoo.com.br,agente mostra a vcs os teste dela.
GARELA, QUEM A MOTO E O DONO SE VC CUIDA BEM DA SUA MAQUINA ELA NUNCA VAI DEIXAR VC NA MÃO, AGORA SE VC SO DA CORO UMA HORA ELA VAI DAR PAU… MAS NA MINHA OPINIÃO PARTICULAR , TANTO NA TEORIA QUANTO NA PRATICA ENTRE CRF E TTR A TTR E MELHOR……. VALEU
OLA, GALERA MORO EM ORIXIMINA PARA AS TRILHAS PR ESSA PARTE DO BRASIL SÃO MUITO ALAGADAS E A TTR SE DESTACA EM AREAS ALAGADAS..
o novo modelo da ttr 230 ta lindo de mais mais o da crf ta mais lindo ainda
Bom dia a todos
Já tive as duas e tenho uma TTR. Como que uma coisa que dura mais pode ser mais dispendiciosa que uma que dura menos??????? Me ajuda aí né!?
eu tenho uma kxf-250 é muito boa,fasso revisao de 2 em 2 meses,nunca me deixou na mão.Mas antes ja tive uma crf-230 e uma ttr-230,ambas muito boas,POREM na hora de vender ou trocar, a yamaha perde muito preço,por que a honda aki no Brasil é mais valorizada,é só essa a diferença….sao duas motos muito boas,e tbm a yamaha é um pouco mais bonita,mais eu acho que isso naum importa muito,Moro em BH..aki as trilhas sao muito boas,porem é muito bom moto com farol,a minha atualmente não tem,pq agora naum fasso tanta trilha fasso mais motocross…flw galera espero ter ajudado …
oi meu nome é joão tenho uma ktm450 mas ja tive a oportunidade de andar na crf e na ttr e eu acho a ttr melhor porque ela nao estraga mas quando estrga e caro para arrumar e nao acha peças
ola fãs da yamaha ou os que ainda estão em duvida c vai comprar a ttr ou a crf eu acho as duas exelentes mas na minha regiao e 99% crf tanto nas pistas quanto nas trilhas é uma pena as duas maiores montadoras do a país cobrar uma furtuna em motos nacionais isso faz impossibilitar de revelar grandes nomes no enduro e em modalidades que as motos nacionais participam mas na minha opinião eu vou de crf 230cc e aconselho todos os iniciantes irem pelo seu gosto e seu bolso na hora da manutensão
peças honda tem em qualquer buteco,mas e por que honda da mais manutençao,por isso tenque ter em qualquer lugar se nao fica empenhado… ja viu. abraços pra que e fa da yamaha.
a suspenção da ttr 125 le aida e pior tem que a amaciar para ficar melhor ja a ttr 230 ja a suspenção e melhor entao nao vai presisar a amacia-la.
to pensando em comprar uma ttr 230,mas acho que vou comprar uma yz 125 e muito mais moto
thau gente
Quanto custa ela?
Tenho uma Tornado 2006 e estou querendo pegar uma moto zero. TTR ou CRF ? Quais as vantagens de desvantagens ? Ou ainda devo esperar o possivel lançamento da CRF 250 L ?
eu tambem uso uma ttr230 2010 e gosto muito nunca deu poblema
olá,luan to comprado uma tt-r 230 mas eu tava pensando na 125 e ai qual que voce acha…mas acho que nao tem mais tt-r 125 consecionaria yamaha o que voçe acha
Prezado Erick,
A primeira foto da matéria é a foto da TTR 230 que é vendida nos EUA.
E é a 230, e não a 125, como vc achou que fosse.
Te enviei por email as fotos das duas, para que vc possa diferenciá-las.
E abaixo segue o link da reportagem de onde tirei a foto pra colocar no site e onde vc pode conferir que de fato, é uma 230cc:
http://www.motocrossactionmag.com/Main/News/7025.aspx
Grande abraço e obrigado pela visita ao site.
Bando de burro a 1ª foto nao e a ttr americana, é ttr125 BRASILEIRA, nao sabem nada de moto msm, o preço da trr 230 é na faixa de uns R$10.500, nao de 6.589, esse e o valor da ttr 125, bando de playboyzinho, acham que entendem alguma coisa, encosta as crf’s que vcs ganharam dos pais de vcs no lado da minha ktm450, ao menos fui eu que comprei, peço dsclpas aos que entendem do assunto assim como eu, mas tem uns que nao sabem nada msm
eu quero uma ttr 230 tenho 13 anos to convencendo meu pai a me dar uma
Dae, tenho 14 anos ,sou aqui do RS ”RIO GRANDE DO SUL” e minhas trilhas nao sao muito travadas, é mais barro mesmo, em campo, eu tenho uma CRF230 2009 é muito boa, e concerteza é mais bonita que a TTR retirando o farol e botando o farol de uma CR500, ou decha sem de uma vez, mas falando em durabilidade e tal olhem só:
Fasso revisao de 2 em 2 meses ou ate mais, e ela tem muita durabilidade, entao acho melhor que a TTR. isso que dou tiro acelero ate nao guenta mais, coitada ela que guente o pau.
kkk
Faloou
Pessoal uns dizem uma coisa outros outra coisa que faço compro uma CRF ou TTR 230, Quanto as duas motos vi que sao boas mas peças tem grande diferença uma tem no boteco a outra não, dizem que a CRF o motor dura 1 ano eu acredito que a TTR tem o motor moderno em comparação a CRF, Eu ja tive dt 180 e maluca, mas ja deixei muita CRF para traz em trilhas, sera que mantenho meu perfiu pela marca sera que a yamaha não vai mudar as peças dessa moto no futuro, sera que vamos conseguir as peças logo com o preço compativel, to no balanço preciso de uma opinião, aguenta trillha fecha agua praia e tudo mais que vem pela frente aguardo uma sugestão abraços. ALISSON RS
Ae gente temho 13 anos tinha uma TTR-230 achava boa d + agora ganhei do meu pai uma YZ250 nao tem comparaçao a TTR ficou para tras
yamanha e muito boa so que a manuteçao e muito cara mais fala a pena
a ttr 230 e muito linda e boa ,abraços para os amigos amantes da yamaha
Alguem ai sabe me informar o nome dakele protetor de masaneta q vai na moto ?
A TTR tem interruptor de farol, vc pode deixa-lo desligado se quiser, no modelo 2011.
Quando liga a moto o farol fica ligado tmb da TTR-230 2011 alguem me ajuda ae por favor?
Peguei uma TT R 230 2011, porque acho a CRF muito feia! As peças originais duram mais e não tem muita diferença de preço, entre as marcas. De qq forma, pelo que vi dos amigos,a CRF aguenta um ano de trilha, daí tem que fazer o motor, já que é derivado da 200 xr, já a TT r derivado da xt 225cc anda solto, sem esforço, dura muito mais. Também, aguardo a yamaha lançar a tt r com injeção, porém acho difícil, já que o povo fica reclamando, comparando, pra no fim comprar a CRF, como atualmente, em que todos reconhecem ser uma moto feia e fraca, mas compram. Como meu papo é andar na trilha e não oficina, fui de TTr. Ps.: se tivesse só yamaha os mecânicos estavam passando fome.
nao da para comparar uma crf 230f com uma ttr 230,honda a manutençao é muito mais barata,tem peça original em qualquer concessionaria tem peças no paralelo,muito mais facil de revender,yamaha peças caras,nao tem no paralelo,usada ninguem compra.
Me disceram que a TTR era melhor por causa do carburador que e ava
eu sou joão paulo tenho 14 anos e corro trilhas em Tucurui-Pa tenho uma CRF 230 2011 mas eu queria saber qual e melhor
CRF 230 ou TTR 230
Ja andei nas duas mais mesmo asim queria saber qual e melhor
Valeu ae galera
eu sou joão paulo tenho 14 anos e corro trilhas em Tucurui-Pa tenho uma CRF 230 2011 mas eu queria saber qual e melhor
CRF 230 ou TTR 230
Valeu
rapaz eu tenho uma tornado, estou querendo uma moto mais leve e agio, então estou em duvida entre a crf e a ttr mas pelo que eu estou vendo em durabilidade o ttr ganha, e em custo de manutenção a crf ganha, então ainda estou em duvida? durabilidade ou comodidade? para um trilheiro como eu que sou de cuiabá MT onde as trilhas são bastante travadas qual seria a melhor?
Manos, sou trilheiro e já rodei em vários modelos de moto: DT 180, XR 200; sahara, tornado, KDX, Ktm 450, não existe para nosso modelo de trilha “travada”, motos melhores que as 230 yamaha e honda. Tanto manutenção, tocada, resposta, leveza, suavidade e força, tudo pronto para a pratica do esporte. Optei pela TTR 230, é uma moto valente, tem 6 marchas, super leve, motorzão, escape que vc pode retirar o miolo e fica um barulhão bacana, não precisa de chave, cor azul maravilhosa, se destaca muito na trilha. Manutenção e peças? A yamaha melhorou muito seu atendimento Brasil, não tenho do que reclamar. Pessoal a TTR 230 é uma mega moto, muito boa e resistente, tocada suave, motor não vibra. Estou muito satisfeito, assim que lançarem a TTR 230 com injeção, vou comprar.
Abracos a todos.
nunca andei na ttr,sei q a crf 230 é locura,mas acho q da pra competir
eu tb acho uma covardia o nosso proprio pais fazer as motos, e exportar a preço muito baixo, e nos comprando as moto com o preço la em cima, sem condicoes isso dai muito complicado viver no Brasil hj em dia… =/
alguns falao mal e outros falao bem, mais como sempre a galera ainda preferem mais a HONDA crf 230f pq a manutencao sempre foi melhor e mais em conta…
um grande abraco a todos vcs q fazem trilha x)
Eu tb andei nas duas, acabei comprando uma ttr230, as duas motos são boas, o problema da yamaha acaba sendo peças, como disse o colega abaixo, qlqr boteco acha peças da honda, mas realmente, ttr é mais confortavel que a crf, tenho 1,82m e nao tenho problemas com a posiçao de pilotar, acho ate ela mais na mao que a crf, e aqla velha historia q crf da pau ou ttr anda mais eh papo, na galera q ando vai tudo junto, as duas sobem morro, vao bem no barro, sao leves. Boas motos!
Abraço
Falando um pouco da TTR-230 eu concordo e discordo com os meu colegas de cima. Passei bastante tempo analisando para comprar uma moto pra mim fazer trilhas, acabei comprando uma TTR-230. Já andei tanto de Yamaha quanto de Honda, com relação a suspenssão não tenho o que reclamar da TTR-230, mas a CRF é dura pra caramba, toda a vibração da moto é passada para o seu corpo, pelo meu tamanho e peso a TTR tem uma boa pilotagem a CRF também, porém a TTR possui média e alta já a CRF possui baixa e média, então acho que as pessoas deveriam ver o que mais gosta e o que vão fazer, para não falar coisas com coisas. Resumindo, para mim as duas são boas opções de consumo, qual comprar? Só depende do seu gosto. Detalhe: nunca compre uma motocicleta pela sua estética e sim pela sua utilidade. Vale ressaltar que as peças da Yamaha são mais caras, mas a durabilidade é maior.
NA HORA DE PEGAR A ESTRADA NÃO ESQUEÇA DOS EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA.
Tenho uma TTR 230 2007, não tenho que reclamar, pois não
tive muitos gasto com ela, o motor ainda é stander e nem fuma
ainda,mais em comparação com a crf, tem uma durabilidade maior.
eu tenho uma ttr 230 2010 e gostei muinto dela mas sera q éla anda mais q a crf 230 da honda
Não ganha da crf 230 f da honda mais dá para conpetir
tenho uma ttr230 2010,,,,é ótima,,,,sobe tudo ,,tem final,,,só que é para pessoas de até 1,67m de altura,,mais que isso pega uma crf230 que a posicao de pilotagen é bem melhor,,,,,a ttr230 tem uma posicao de pilotagen do estrivo até o assento muito curta,,abraco.
Estou afim de comprar uma ttr 230 mas estou cheio de duvida. Me disseram que é a melhor moto para trilha e que a mecânica dela é a mesma de 10 anos atrás.
Além disto me disseram que é a mesma da XTZ 250 e que é facil de achar!
O que faço? Compro a ttr ou qual outra? Preciso de uma moto pequena e com maior torque possível. Não estou preocupado com velocidade.
uma critica construtiva; entro no buteco e digo: da uma cachaca e uma peca pra minha crf. e o melhor e que tem!!!. porque a yamaha e tao dificio encontrar pecas? – e olha que ate na autorizada nao tem peca pra ela, tem que esperar fazer pedido. digo isso porque tenho e gosto da ttr 230 (ano 2009), e tenho que ouvir dos colegas trilheiros, vc sabe porque japones compra moto e nao anda? porque ele compra e amarra (yamaha). ja ta na hora de trocar de moto a por conta disso estou em duvida. ttr ou crf?
Bom dia a todos,
Concordo com o amigo sobre o comentário logo acima, fico muito indignado quando vejo que os produtos fabricados no Brasil ficam sempre mais carros p/ nós brasileiros e no mercado externo sempre são mais em conta, será que um simples farol custa em torno de 4 mil? Hj o poder aquisitivo do país mudou, não vemos mais motos antigas (ex: dt200, 180 entre outras) em trilhas e competições e quando vemos estes modelos na ativa é pq o dono deve gostar muito, bom, como já havia dito o poder aquisitivo do país mudou, porém não é motivo p/ exploração dos fabricantes de motos do Brasil, será que se pararem pra pensar um pouco se praticassem os preços de exportação no Brasil teria vendas muito mais expressivas e rentabilidade maior, devido ao números de vendas e economia com taxas de exportação, vemos que muitos praticantes do MotoCross, trilhas e outros estão recorrendo ao mercado chinês com motos com preços muito baixos já entregues no brasil.
tenho uma ttr230 2009a moto e boa mas ;da pra melhorar disco de freio trazeiro melhorar a suspençao ou a yamaha vai esperar a honda sair na frente?
TENHO UMA TTR 230 2008 COMPREI ZERO. ESTOU INTERESSADO EM COLOCAR O FAROL DO MODELO NOVO. JA REVIREI A NET ATRAS DELE. NÃO ACHEI. ALGUEM SABE ONDE COMPRAR O FAROL?
O pais vagabundo esse nosso. A moto é fabricada aqui e mandada para os Estados Unidos e vendida por aproximadamente 7000 reais enquanto pra gente aqui e vendida por quase 11000. Que pais e esse?????????
comprei uma ttr 230 2010. a moto é muito linda e muito boa para andar . parabens a yamaha..
eu kero é ter a minha TT-R 2010,tô sonhando…
obs:o mercado Yamara tem ke se expandir mais é muito fechado,ñ há muito oportunidade de compra,ñ é o caso da concorrente H. Ramiro Barreirinhas – MA
A com farol, estilo WR!
Como é mais moto para trilha, enduro,
o farol é algo essencial.
Eu mesmo assim uso a minha para motocross.
Só precisa trocar molas na suspensao
e amortecedor, trocar fluido, dar uns ajustes,
porque dava final de curso direto, era muito mole.
(Não entendi porque, mas normalmente Yamaha
tem as melhores suspensoes e amortecedores,
mas na TTR vacilaram..)
Eu tenho a 2010, e estou super contente!
Outra coisa que gosto na 2010 é o tanque preto,
o azul parece de uma qualidade mais pobre..
Tenho uma CRF 230F 2009 também!
Visual do farol da CRF é muito ultrapassado,
quadradão, TTR não, mais moderninha.
abs