No último final de semana rolou a abertura do AMA Motocross em Glen Hellen. Balbi, que está estreando numa nova equipe é quem, conta como foi. Veja algumas partes do relato:
“Como todos sabem no último sábado aconteceu a tão esperada abertura do AMA Motocross. Estava muito ansioso nos dias que antecederam o evento. Muitas coisas aconteceram nas últimas semanas e tive que me controlar ao máximo para tomar as melhores decisões com patrocinadores, equipes e etc.
(…)
Saí logo atrás do Tedesco. Vinha junto com ele a volta inteira e em uma das decidas da pista tomei a linha de fora, pois achei que era mais rápida ao saltar o duplo. Descendo descobri que ainda tinha muita lama na recepção e a moto agarrou e eu acabei passando por cima do guidão, virando de frente.
Caí feio. Muito feio… Não lembro muito bem o que aconteceu. Daí em diante, apaguei e quando voltei a mim, vi que minha cabeça além de não estar funcionando perfeita, estava sangrando bastante.
(…)
Saí do ambulatório e os médicos me aconselharam a não correr. Fiquei muito triste, mas pedi a Deus que me ajudasse a tomar a melhor decisão. De uma coisa eu tinha certeza, ele já estava lá comigo durante todo o tempo e graças a ele nada mais serio aconteceu. Algo dentro de mim me disse você pode.
Cheguei no caminhão da equipe, comi algo rápido e o Max, como sempre, já tinha arrumado a moto que se empenou bastante no tombo. Coloquei o equipamento e lá estava eu, pronto para mais uma largada.
(…)
Cai o gate…………………………………..segunda,terceira,quarta,quinta marcha. A largada de Glen Hellen é algo sensacional! Larguei no bolo e cruzei a primeira volta em 14º lugar.
(…)
Daí em diante meu preparo físico começou a fazer diferença. Comecei a chegar no pelotão da frente e com a adrenalina da disputa, finalmente me sentia como o Balbi que eu conheço rs…
Briguei muito com o M.Byrne, T.bowers e também com o mais novo piloto chegado da Nova Zelândia, J.Mcdonald.
(…)
Com certeza, após tudo que aconteceu, saí de Glen Hellen bem feliz. Foi um dia difícil, muito duro e um dos mais difíceis da minha carreira. Lutei com todas as forças que tinha e graças a Deus consegui transformar o que poderia ser um péssimo dia num excelente resultado.”
Quer ver o relato completo de como foi? CLIQUE AQUI e visite o blog do Balbi…
Dando uma viajada pela internet vi a grande quantidade de acessórios para a CRF 230 e a grande dúvida por parte dos seus proprietários.
No site CRF 230 há um fórum onde os proprietários trocam experiências e dúvidas. Só sobre escapamentos (curvas e ponteiras) são vários tópicos. Existem ponteiras nacionais e importadas de todos os tipos. Dore, Pro Circuit, Dr D, BBR, BRC, Pro Tork, dentre várias outras marcas.
Acima a foto da CRF 230 de Dário Júlio, atual bicampeão brasileiro de enduro, com o modelo SS4 da BRC.
Na ADRENALINA MOTO RACING existem vários modelos, e eles cobrem qualquer oferta. Confira CLICANDO AQUI.
Com muita agilidade e precisão, o capixaba Sandro Hoffmann garantiu pela nona vez a vitória da categoria Master Enduro da Polenta, disputado neste final de semana (23 e 24), em Venda Nova do Imigrante (ES). Praticamente em casa, o piloto de Guarapari somou importantes pontos com dois primeiros lugares, já que a prova valeu pelas 9a e 10a etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade. O companheiro do Team Honda e líder da competição, Dário Júlio, terminou com o quarto lugar. Os dois voltam a se encontrar novamente nos dias 20 e 21 de junho, em Guarapuava (PR), na sequência da disputa.
Já com a vitória no primeiro dia de prova, Sandro Hoffmann, partiu para as trilhas deste domingo com uma certa tranquilidade. O pentacampeão brasileiro acertou nas previsões de uma etapa cheia de pedras e com o solo ainda úmido por conta das chuvas da última semana. “Esse é meu 15º Enduro da Polenta e consegui minha nona vitória. Apanhei um pouco com a suspensão da moto nas outras etapas, agora parece que estou no caminho certo”, relatou. Sandro sabe que sua tarefa até o final da competição não será fácil. “Temos ainda dez etapas do Brasileiro. Muita pedra vai rolar. Será uma briga acirrada até o final do ano.”
Dário Júlio, vencedor da prova no ano passado sabia que era preciso respeitar o adversário, que ao lado do outro capixaba, Jomar Greco, conhece como ninguém a região. Nos dois dias o mineiro terminou com o quarto lugar. No primeiro dia, Dário foi atrapalhado por duas porteiras fechadas no meio do caminho que lhe renderam mais de um minuto de atraso e hoje, acabou caindo duas vezes. “A prova foi excelente e como já é tradicional, bastante técnica e bem disputada. Infelizmente, quebrei uma sequência de vitórias que vinha tendo. O nível dos pilotos está muito alto. Todo mundo tem condições de vencer. Vamos ver até o final do campeonato como fica.”
Pilotos do Team Honda prevêem prova difícil, com solo úmido e escorregadio, em Venda Nova do Imigrante (ES)
A próxima etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade promete uma grande disputa para os pilotos. O Enduro da Polenta, em Venda Nova do Imigrante (ES), válido pelas 9ª e 10ª etapas da competição deve apresentar um alto grau de dificuldade com probabilidade de chuva e solo escorregadio, condições ideais para que eles utilizem toda a experiência nas trilhas da região.
Dário Júlio é o líder da competição e pretende ampliar a vantagem sobre os adversários. Já o capixaba Sandro Hoffmann quer vencer ‘em casa’ para subir na classificação. Atualmente, ele ocupa o quarto lugar.
Com 178 pontos, Dário Júlio já tem uma boa diferença na classificação. Em segundo lugar está Guilherme Cascaes, com 148, e em terceiro, Jomar Greco, com 147. Sandro ocupa o quarto lugar com 143 pontos.
A corrida pelo título segue intensa, ainda sem favoritismo. Dário Júlio permanece um pouco mais tranquilo, mas ainda precisa de pontos importantes para ganhar distância na classificação. O Enduro da Polenta é um grande desafio para o mineiro, pois ele irá competir na casa de dois grandes adversários, o companheiro do Team Honda Sandro Hoffmann e o piloto da Yamaha Jomar Greco. Mesmo assim, o piloto tem suas estratégias para vencer. “Vou enfrentar os concorrentes dentro da casa deles, mas preciso esquecer isso. Eles levam vantagem por conhecer bem o terreno e andar sempre na região. Eu também participo de provas lá há muito tempo, mas é só uma vez por ano. Eles andam lá toda hora”, brincou o líder que segue em busca do tricampeonato.
A constatação do piloto que utiliza a motocicleta Honda CRF 230 é que às vezes conhecer muito bem o terreno exige ainda mais atenção. “Em casa, temos de prestar mais atenção para seguir o roteiro da prova e não o que estamos acostumados.”
Sandro Hoffmann se sente confiante, porém precavido. O capixaba que vive em Guarapari conta que eles devem enfrentar um clima úmido e solo escorregadio. “O tempo já está nublado desde o final de semana. Aproveitei para treinar neste tipo de terreno. Vou tentar marcar alguns pontos que serão importantes para o campeonato”, contou o pentacampeão brasileiro. O competidor afirma que está com tudo pronto. “Peguei a moto com novo ajuste para aumentar a performance. Agora, ela está com uma resposta mais rápida do acelerador. Estou bem preparado”, afirmou o piloto que utiliza a motocicleta Honda CRF 250X e foi oito vezes campeão do Enduro da Polenta.
Pessoal,,,gostaria de parabenizar através deste mural,,,um trilheiro hj que foi mais que heroi,,não o conheço, só sei que ele estava em uma crf 230 azul,,,quando passavamos por uma trilha próximo São Geraldo II, deparamos com dois menores afogando em um rio,, foi quando um dos menores que estava tentando salvar o outro conseguiu sair da água, em um ato de desespero começou a pedir socorro, foi quando esse trilheiro heroi,,,saltou de sua moto,, mergulhou dentro daquele rio e conseguiu resgatar o menor que se chama TIAGO totalmente desacordado,,,o trilheiro começou a fazer as massagens e respiração boca a boca, foi quando o menor conseguiu reagir para alegria de todos que ali estavam, logo em seguida chamamos o SAMU, que rapidamente chegou oa local levando o menor para o HPS…parabéns trilheiro seu ato foi de heroi
Procurei saber mais detalhes da história e quem me informou foi Gernan Guimarães, já que o trilheiro que salvou o garoto namora com sua prima:
Os pilotos que salvaram o garoto se chamam Léo e Mariano. Léo tem um comércio lá na praça do bairro São Geraldo II. O Mariano, da CRF azul, mora lá no São Geraldo também.
O fato ocorreu na passagem do rio (desvio da estrada) antes de chegar no São Geraldo para quem está voltando da Trilha da Escadinha. Segundo eles, quando estavam passando pelo rio, um menino de aproximadamente 14 anos estava pedindo socorro pelo amigo que havia afogado. Parece que o menino foi tomar água e escorregou dentro do poço e não sabia nadar. O Mariano pulou dentro do rio ainda de botas para tentar salvar o menino. Não achou, voltou e tirou as botas. O Léo que neste momento já havia tirado o colete de trilha também entrou na água e nesse momento o Mariano já havia encontrado o garoto. Os dois retiraram o menino, que não tinha mais sinais vitais. Estava roxo e com a boca espumando. O Léo, numa ação rápida iniciou a massagem cardíaca no garoto e de repente notou que houve uma reação do garoto. Neste momento ele ligou para o seu pai para que ele solicitasse a presença do SAMU e continuou a fazer a massagem. Com a massagem, o garoto voltou a respirar.
Parabéns ao Léo e ao Mariano e também ao pessoal do Samu, que chegaram rapidamente ao local, salvando mais uma vida.
No próximo Domingo, 24 de maio, Fáusio Silva Bicho do Mato estará organizando um trilhão às margens do velho Chico, na cidade de São Francisco. A largada será as 10 da manhã, com direito a café da manhã para todos os pilotos.
A chegada será na praia com muito som, cerveja gelada e uma feijoada pra todos os pilotos.
As inscrições podem ser feitas por R$ 30,00, com direito a camiseta e troféu para todos os pilotos. Porém, corra que as inscrições são limitadas a 60 pilotos.
Pilotos de diversos estados do Brasil disputaram entre os dias 16 e 17 de maio o Enduro do Ouro ao Diamante – Trilha dos Inconfidentes, válido pelo Campeonato Mineiro de Enduro de Regularidade. Este ano a prova percorreu a região do ciclo do ouro (Nova Lima, Mariana e Ouro Preto) passando pelas trilhas da antiga Estrada Real.
O mineiro de Lavras Dário Júlio foi o campeão da categoria Master. Dário busca a liderança do Campeonato Mineiro, que pertence até o momento ao piloto Rodrigo Pedrosa, de Nova Serrana, que ficou em segundo lugar no enduro.
Gustavo (apoio), Ivair, JR Gury, Hélio Viana, Guto Ramos, Marinho e Marcelo estiveram participando da Trilha dos Inconfidentes
Resultado Final:
Categoria Master:
1- Dario Júlio – Lavras/MG
2- Rodrigo Pedrosa Amaral – Nova Serrana-MG
3- Caio Sabato – Lavras/MG
Categoria Senior:
1- Braulio S. Azevedo – Nova Serrana/MG
2- Eduardo Starling – BH/MG
3- Bruno Chaves e Silva – Nova Lima/BH
Categoria Over 50
1- Amilar Jose Rodrigues – Timoteo/MG
2- Ricardo Luchese – BH/MG
3- Decio Cotta – Mariana/MG
Categoria Over 40:
1- José Antônio Fernandes – S. Antônio do Monte/MG
2– Noé de Oliveira – Formiga/MG
3- Alberto Coimbra Júnior – Juiz de Fotra/MG
Categoria Junior:
1- Bernardo Paiva Junqueira – Oliveira/MG
2- Rodrigo Barbosa de Oliveira – Rio de Janeiro/RJ
3- Marcos Antônio Resende – Resende Costa/MG
Categoria Feminina:
1- Sabrina Katana – BH/MG
Categoria Novato:
1– João Marcel – Betim/MG
2- Antônio Marcos Lopes Jr – Campo Belo/MG
3- Bruno Monteiro Barros
Categoria Dupla Graduados:
1– Rodrigo A. de Oliveira e Cristiano M. de Matos – BH/MG
2- Vinícius Torres e Felício Torres – BH/MG
3- Claudioney de F. Maia e Weltão Gonçalves – Nova Lima/MG
Categoria Dupla Novatos:
1– Luiz Cláudio C. Oliveira e André Freitas – Itabira/MG
2- Pedro Augusto M. Cortez e Fabrício M. Amorim -BH/MG
3- Carlos Humberto Guimarães e Ricardo Raposo Ranieri
Trilha em Montes Claros, perto do Subidão da Cissa e da Igrejinha, com Rafael, Noé, Felipim, Thiago, Fabiano, Rodrigo, Marcus Thúlio Denucci e o “astro do vídeo” Maurão, dentre outros:
Atual campeão brasileiro de enduro de regularidade leva o troféu de melhor piloto off-road
“Para mim é muito interessante imaginar que há pouco tempo eu só via esses nomes com quem eu concorri na própria revista. Não imaginava nem disputar, quanto mais vencer esse prêmio pela segunda vez”, lembrou. Dário vê a premiação como o reconhecimento de todo o trabalho da última temporada: “É bom ganhar duas vezes para me certificar”, brincou.
O mineiro Dário Júlio, do Team Honda, venceu pelo segundo ano consecutivo o Prêmio Guidão de Ouro, promovido pela Revista Dirt Action na noite desta quarta-feira no Centro de Convenções Senac, em São Paulo. O atual campeão brasileiro de enduro de regularidade foi eleito pelos leitores da publicação, uma das mais importantes do segmento, como o melhor piloto off-road da atualidade.
Dário Júlio mostrou força e técnica em 2008 para conseguir destaque em várias competições. O piloto de Lavras garantiu o bicampeonato da categoria Master no Brasileiro, além do bi no Mineiro e no Enduro da Independência. Dário comemora o fato de ter vencido pilotos renomados como o companheiro de equipe Sandro Hoffmann e Felipe Zanol, que compete em provas de Enduro Fim.
Wilson Yasuda, gerente de competições da Honda do Brasil, valorizou o fato do vencedor ser escolhido por meio de voto popular. “É um grande reconhecimento do leitor da revista, o que significa que estamos desenvolvendo um trabalho de qualidade. Tudo isso valoriza a imagem dos produtos e da marca”, explicou. Yasuda representou a Honda na entrega de outros dois prêmios oferecidos pela Dirt Action: para a CRF 250X, eleita a melhor motocicleta off-road, e a CRF 450R, a vencedora da categoria Motocross. Os modelos são utilizados por alguns dos principais pilotos do país. O primeiro, inclusive, acompanha Dário Júlio em quase todas as competições, já que o mineiro também compete com a CRF 230F. Já a CRF 450R é o modelo utilizado pelo Team Honda na categoria MX1, que conta com pilotos como Leandro Silva, Wellington Garcia e Marcello “Ratinho” no Brasileiro de Motocross, Arena Cross e Supercross.
O Prêmio Guidão de Ouro é organizado pela Adrenal Editora, que publica ainda as revistas Moto Action, para o segmento on-road, e Bike Action.
Nos dias 16 e 17 de Maio vai acontecer a 3ª etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross 2009, no Parque Eduardo Gomes , em Canoas, no Rio Grande do Sul.
São dois dias de atrações e pegas constantes na disputa pelos títulos nacionais. No dia 16 de maio, sábado, as categorias 55cc, 65cc, MX3 e MX Júnior vão estar na pista.
Os treinos livres começam cedo (por volta da 8h da manhã), depois os treinos cronometrados com classificatória e os pilotos já alinham para a prova. Vai ser um dia inteiro de muita adrenalina e não vai dar para “desgrudar” da pista com tanta emoção.
Aqueles que vão perder tudo isto, podem acompanhar de casa pelo site da FGM (www.fgm.com.br no link RÁDIO FGM) a cronometragem em tempo real, as imagens da pista além da locução de Valério Netto.
Já no domingo as categorias CRF230cc, 85cc, MX2 e MX2 vão acelerar mais forte nos 1250 metros de pista plana que poderá ser visualizada por completo da arquibancada.
Durante todo o ano os pilotos se deslocam em suas trilhas de final de semana passando por casas e moradores de vida humilde, com recursos financeiros escassos.
TRILHEIROS SE UNIRAM PARA DOAR BRINQUEDOS NO NATAL
No Natal os trilheiros de Montes Claros fizeram sua parte e tiveram o prazer e a oportunidade de ajudar algumas dessas pessoas que necessitam e estão sempre nos caminhos por onde passam esses trilheiros. Para isso, foram ao bairro São Geraldo, tradicional ponto de passagem para as trilhas e distribuíram brinquedos a cerca de 500 crianças. Foram distribuídos brinquedos também às crianças que moram próximas ao Lixão e na Comunidade do Palmito (perto da Igrejinha e do Bar do Carlão, em cima da Serra do Sapucaia), além de crianças da Vila Mauricéia e estrada do Alfeirão. Ao todo foram quase 800 crianças atendidas.
Agora que o frio está chegando, é hora dos trilheiros se unirem de novo para outra causa nobre. Uma nova campanha, onde estaremos arrecadando contribuições para compra de cobertores para serem distribuídos a essa população carente.
Cada doação é muito importante, seja em cobertores ou agasalhos. Nós trilheiros estaremos também visitando empresas e pedindo a ajuda de cada um, com o que puder ajudar. Pediremos também a essas empresas, que se possível façam a arrecadação de donativos para distribuição.
No final marcaremos um dia e iremos todos às trilhas fazer a distribuição dos donativos.
Neste final de semana aconteceu em Coração de Jesus a segunda etapa do CIRCUITO BICHO DO MATO DE ENDURO DE REGULARIDADE. A prova, com 90 quilômetros de muitas trilhas, teve sua largada no Posto Triângulo, às 11 da manhã. Foram 53 kms na primeira parte e 37 na segunda. O neutro principal também aconteceu no Posto Triângulo, mesmo local da largada.
Se na primeira parte ja foram muitas trilhas e sufôcos, com destaque para um subidão onde só os pilotos da categoria Sênior subiram, a segunda parte também não foi mais leve. Apesar do percurso menor, não foi mais fácil, com muitos balaios e muitas trilhas de areia e pedras e alguns percursos dentro de rios secos. Um subidão de pedras soltas beirando uma cerca, no final da prova, serviu para medir quem ainda tinha algum fôlego.
E se não bastasse a quantidade de trilhas, no final da prova houve um desafio para os participantes: a prova passou pelo Caldeirão – nome dado pelos treieiros locais. Nada menos que um buraco enorme onde foi construído um campo de futebol e as paredes do buraco foram transformadas em subidas bastante íngremes. Quando os pilotos chegaram, um grande número de pessoas já se encontrava no local para ver os pilotos se aventurarem pelas paredes…
A chegada e a premiação aconteceram na PIZZARIA E CHURRASCARIA PRIQUITÃO.
Obs: no PC 12 consta a penalização de 900 pontos referente ao PC 13 (roteiro), no subidão, para quem não passou por ele (referente a subida constante da planilha e do roteiro obrigatório).
Pilotos superam os obstáculos no Campeonato Brasileiro, realizado neste final de semana
Dário venceu os dois dias de prova e segue liderando o Brasileiro
Os pilotos Dário Júlio e Sandro Hoffmann superaram os obstáculos do Enduro dos Guimarães, em Cuiabá (MT), realizado neste final de semana (02 e 03). Dario e Sandro terminaram a etapa em primeiro e segundo lugar respectivamente. Essa foi a sétima e oitava etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade
Pela primeira vez no Campeonato Brasileiro de Enduro a apuração foi feita pelo GPS (Sistema de Posicionamento Global). Dário venceu os dois dias de campetição, com o resultado o piloto permance na liderança. “A vitória foi muito importante para o campeonato, já estamos na metade. A próxima etapa vai ser muito difícil, pois será realizada no Espírito Santo, cidade dos meus principais adversários”, disse o mineiro Dário.
Esta etapa contou com terreno cheio de pedras e poeiras. No sábado, Sandro terminou a prova em segundo lugar e em quarto no domingo. “O resultado foi positivo, a prova foi puxada com muita velocidade. O problema foi a queda que levei hoje, tinha muita pedra e demorei alguns segundos para retornar ”, explicou o capixaba Sandro.
As próximas etapas (9ª e 10ª) do Campeonato Brasileiro será o Enduro da Polenta, no Espírito Santo, nos dias 23 e 24 de maio. “Vou treinar bastante para conquitar alguns pontos e permanecer na liderança”, declarou Dário que utiliza a motocicleta Honda CRF 230F.
O Team Honda tem apoio da Mobil, Pirelli, Showa, ASW, Polisport, Riffel, Oakley, Orbital, D.I.D., NGK, Master Freios, Pro Taper, Reebok, Griffe Correa e Yoshimura.
Escrito por Supertrilha.com.br 
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