Willian Roger, piloto de Januária que disputa a Categoria Sênior estará presente. Ele mandou o seguinte email:
“Fala veio!
Tô viajando amanhã 28/06 para Bento Gonçalves onde participarei da 9ª e 10ª etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro. Atualmente ocupo o 3º posto no Campeonato na Categoria Sênior. Até o Enduro da Polenta no Espírito Santo eu ocupava o 2º lugar, porém tive alguns problemas na prova e finalizei em 12º, o que fez com que eu caísse para a 3ª posição no Campeonato. Infelizmente, nós que moramos no Norte de Minas enfrentamos muitas dificuldades para conseguir fazer um campeonato desse nível. Para se ter uma idéia, para conseguir ir nessa prova no Rio Grande do Sul, tive que deixar a minha moto em BH na viagem de retorno do Enduro da Polenta e contar com o grande apoio dos pilotos Guilherme Marquetti e Dário Júlio, que posteriormente pegaram minha moto em BH e levaram para Lavras, onde irão embarcá-la juntamente com a moto deles para o Rio Grande do Sul. Com isso estou a exato 01 mês sem treinamento nenhum com moto e, como se já não bastasse, ainda peguei uma Gripe daquelas, o que me atrapalhou muito nos treinamentos físicos. Estou indo nessa prova com sentimento de ter feito a minha parte, porém sabendo que não foi o ideal para estar 100% competitivo”.
Willian tem patrocínios de JAMES MOTOSHOP / PREFEITURA DE JANUÁRIA / MC BOTIQUE / POSTO CARRANCAS
Na próxima semana entrarei de férias e vou fazer uma viagem pela América do Sul. Irei conhecer Bolívia, Perú, Chile e talvez Argentina. Assim como eu, o site entrará de férias, pois vai ficar muito dificil atualizar diariamente. Sempre que conseguir, atualizo alguma coisa e quando tiverem novidades, mandem comentários que eu coloco no site (é só clicar abaixo do título desta notícia, onde tem escrito “comments”.
Se quiserem acompanhar minha viagem (vou escrever e colocar fotos), é só abrir este site: PELA ESTRADA. Na relação de sites aí do lado tem o endereço do site também.
Vou fazer a caminhada de 4 dias pela Trilha Inca (até Machu Picchu), vou atravessar o deserto do Atacama e Salar de Uyuni em um 4X4, vou descer a estrada da Morte de Mountain Bike (Clique AQUI para ver as fotos do passeio de MTB pela Estrada da Morte).
Mas pode deixar que quando conseguir eu atualizarei o site…
Ontem foi dia, aliás, noite de churrasco na Via Terra/Mitsubishi. Muita cerveja e carne de 1ª.
Festa boa, turma animada, papo atualizado e ao final, Paul fez umas graças no seu quadriciclo…
Rafael Motosmar, que é vizinho da revenda Mitsubishi, ouviu o barulho e apareceu pra também fazer umas graças no quad.
Vejam as fotos:
Paul, colocando o quad para andar de lado
Paul quase descobre, da pior forma possível, que um quad também capota…
Apesar das quatro rodas, Rafael insiste em andar só com duas…
Por hoje está bom, que agora tem feijoada lá na Cannal Motors, do amigo Paulo Benzina…
A CRF 230 já era fabricada no Brasil há alguns anos e exportada para o exterior, onde apenas os gringos tinham a oportunidade de degustar um brinquedo tão especial, já que toda sua linha de produção era destinada ao mercado externo.
Com a valorização do Real frente ao dólar, o projeto foi repensado e parte da produção foi destinada ao mercado interno, com a CRF podendo chegar finalmente às nossas mãos.
Com o lançamento da CRF no mercado nacional, várias empresas já estão lançando vários kits para aumentar a performance da moto, como já foi publicado aqui em outros posts. Já colocamos aqui matéria dos kits da IKAT DO BRASIL e do SANDRO HOFFMANN
Agora, mais uma empresa lança um kit de preparação para a CRF 230. A Polaco Motos / Polaco Preparações, que está lançando também um kit de 400cc para a Honda Tornado, está também lançando no mercado mais um kit de preparação para a Honda CRF 230.
A Polaco está desenvolvendo um projeto especial incluindo motor, suspensão, freios e um design totalmente arrojado.
Segundo o site da empresa, foram seis meses de trabalho rigoroso em banco de provas e pista de testes, para fazer uma apresentação da off-road nacional preparada pela Polaco Motos, a nova Honda CRF 270cc.
Vão aí as preparações da POLACO com os respectivos preços:
Kit do Motor:
Foi feito a troca do cilindro, pistão, anel e biela.
Cilindro em cromo duro forjado e pistão com saia Grafitada, anéis em cromo duro e biela reforçada c/diametro 17mm no pino de pistão, ambos marca Honda. Peças importadas made in japan. R$ 1.100,00
Cabeçote:
Foi feito uma preparação no fluxo e ângulos de válvula ad, ex. Também temos a opção de instalação de válvulas ad, ex com diâmetros maiores. R$ 250,00
Comando:
Foi instalado um comando com a graduação de quase 300graus e com over lap bem diferenciado do original. R$ 380,00
Carburador:
Manteve o original porem foi aumentado o diâmetro do venturi e do pistonete em 30% e foi feito uma preparação nos difusores e giclês p/ uma pulverização ideal de mistura. R$ 200,00
Ignição:
Manteve o original mas foi desenvolvido um remapeamento para ter um novo grau de avanço, permanecendo o limite de giro.
Sistema de ar:
Foi feito uma espuma com formato maior, porém com 3 estágios filtrantes. Retrabalhamos a caixa e condutor de ar para uma perfeita eficiência volumétrica. R$150,00
Embreagem:
Foi instalado discos e separadores a mais do original com molas especiais, permanecendo o conforto no manuseio da embreagem. R$ 300,00
Conjunto de escapamentos:
Foi desenvolvido um coletor com 42,5mm na saída do motor com expansor de gás até a junção. R$ 180,00
Na ponteira foi usado um coletor de 50mm ambos cromados e o abafador especial mais curto da marca pro-tork mod. 788 e também no modelo V-Pró. R$ 500,00
Além de tudo foi construído uma versão com duplo escapamento com tubos dimensionados. R$ 800,00
Versão com Duplo Escapamento
Suspensão:
Foi aumentado o curso da suspensão em 30mm e instalado válvulas emuladoras na dianteira. Ambos utilizados fluídos sintéticos e na traseira manteve a cápsula de nitro original, porém com uma nova pressão de nitro, sem precisar furar ou cortar o mesmo. Além de aumentar o curso em 25mm, fizemos uma nova genética de revalvulação, para obter uma progressividade no hidráulico. Ideal para quem procura uma maior performance na modalidade a ser praticada. R$ 600,00
Guidão:
Modelo Fat bar com adaptadores, ambos da marca Mônaco Aluminium R$ 450,00
Raiação:
Raios de 4mm importado, especial para motocross (cromados) R$ 400,00
Adesivos personalizados:
Capa do banco antiderrapante, laterais, abas, number plate, balança, bengalas e páralamas R$ 400,00
Freios:
Freio traseiro disco 220mm com pinça brembo, flexível aerokip com parafusos em alumínio e terminais banhados, burrinho de freio Nissin, sistema de fixação comparado com original. A partir de R$900,00
Banhos Especiais:
Banho de cromo niquel ou dourado em peças de ferro e alumínio: parafusos, suporte, molas, porcas, raios, pedais, etc…
Pintura especiais em cores lisas e metálicas (tricout) com efeitos especiais. Pinturas em peças que trabalham em alta temperatura.
Banho de anodização em alumínio fundido e laminado aros, cubos, mesas, etc, em todas as cores. Total Banhos: R$ 2.500,00
Testes em Dinamômetro
Mais informações sobre a preparação da Polaco para CRF 230 você encontra clicando AQUI
O roteiro da edição comemorativa de 15 anos do Rally Internacional dos Sertões irá prestigiar quatro capitais: Goiânia (GO), local da largada, Palmas (TO), Aracaju (SE) e Salvador (BA), que será palco da chegada. Os desafios do maior rali das Américas terão aproximadamente cinco mil quilômetros, com direito a duas etapas “Maratona”, nas quais os pilotos não podem contar com apoio mecânico. Válido como etapa do Campeonato Mundial para motos e quadriciclos, o evento reúne ainda carros e caminhões entre 6 e 18 de agosto.
Nas últimas temporadas, a quilometragem total da prova foi mais baixa. “Estamos voltando aos cinco mil quilômetros de aventura, algo que não ocorria há cinco anos. Será um rali duro, mas com paisagens ainda mais belas que as do ano passado. E o fato de passarmos por quatro capitais irá aumentar a visibilidade da edição histórica de 15 anos”, garantiu Simone Palladino, diretora executiva da Dunas Race, empresa realizadora do Rally Internacional dos Sertões.
Na opinião de Marcos Moraes, presidente da Dunas, o evento completa 15 anos com o desafio de afirmar a sua maturidade. “Nosso principal objetivo é aumentar o grid de carros estrangeiros, o que já acontece com as motos. O desafio é que o número de pilotos de fora cresça de 30% a 40% nos próximos dois anos, já que queremos fazer parte do calendário oficial da FIA (Federação Internacional de Automobilismo)”, continuou Moraes.
Roteiro – O roteiro de cidades do Rally dos Sertões 2007 será o seguinte: Goiânia (GO) / Minaçu (GO) / Palmas (TO) / Alto Parnaíba (MA) / São Raimundo Nonato (PI) / Barra (BA) / Lençóis (BA) / Juazeiro (BA) / Aracaju (SE) / Salvador (BA).
A primeira etapa “Maratona” irá de Palmas a Alto Parnaíba. E a segunda, que será comemorativa aos 15 anos de rali, promete testar a habilidade dos pilotos: terá mais de 450 quilômetros de trechos cronometrados, sendo 300 em solo de areia.
Programação do Rally dos Sertões
5/8 – Abertura da Secretaria de Prova (14h às 18h)
6/8 – Secretaria de Prova / Vistorias técnicas
7/8 – Secretaria de Prova / Vistorias técnicas
8/8 – Prólogo, largada promocional e show do Jota Quest
9/8 – Largada de Goiânia (GO) / Minaçu (GO)
10/8 – Minaçu (GO) / Palmas (TO)
11/8 – Palmas (TO) / Alto Parnaíba (MA) * Etapa Maratona
12/8 – Alto Parnaíba (MA) / São Raimundo Nonato (PI)
13/8 – São Raimundo Nonato (PI) / Barra (BA) * Etapa Maratona
14/8 – Barra (BA) / Lençóis (BA)
15/8 – Lençóis (BA) / Juazeiro (BA)
16/8 – Juazeiro (BA) / Aracaju (SE)
17/8 – Aracaju (SE) / chegada em Salvador (BA)
18/08 – Festa de premiação
Já estão abertas as inscrições para o Enduro da Independência.
O TCMG está preparando para todos os amantes do off-road, em especial, aos apaixonados pela modalidade Enduro de Regularidade, uma prova sensacional, que marcará a história do motociclismo nacional, com a realização da 25ª edição do Enduro da Independência. E este ano estará de volta a categoria Duplas no Enduro.
A Largada Promocional será no dia 04 de setembro, e a prova acontece nos dias 05, 06, 07 e 08 de setembro.
O local de largada e demais dias serão divulgados em breve. Fiquem atentos e não percam a chance de disputar mais esta edição.
Esta notícia vai para o amigo Alessandro de Salinas, também um fã do Erzberg Rodeo:
Neste fim de semana que passou aconteceu mais uma edição da impressionante Red Bull Hare Scramble (Erzberg Rodeo), saindo como vencedor o polaco Tadeuz Blazusiak, que venceu com o tempo de 1 hora e 29 minutos. Sete minutos atrás chegou o galês Tom Sager e um minuto depois cruzava a linha de chegada um dos favoritos, o finlanês campeão mundial de enduro Juha Salminen.
A fama da prova, de ser a mais difícil do mundo parece ser merecida. Basta ver que apenas 19 dos 500 pilotos que largaram conseguiram cruzar a linha de chegada. E este ano foi pior, porque a prova aconteceu sob chuva.
O vencedor Teddy Blazusiak, de 24 anos, não esquecerá tão facilmente esta participação no Ezberg Rodeo. Seu talento comprovado (4 vezes Campeão Europeu de Trial) atraiu o interesse do diretor de prova Karl Katoch, que o convidou a participar em uma das competições do fim de semana, o Rodeo -X Endurocross. Blazusiak mostrou que havia sido uma boa idéia a confiança depositada nele e com sua vitória no Endurocross conseguiu uma das “Wild Cards” para participar no Red Bull Hare Scramble saindo na primeira fila.
Numa KTM emprestada, fez transformar em realidade toda a expectativa que girava em torno dele. Foi um passeio triunfal para o jovem piloto: “Tive alguns problemas, e em algumas ocasiões escolhi o caminho errado, assim estou mais que satisfeito de ter sido o primeiro nesta corrida”.
O êxito da KTM foi total, com três de seus pilotos subindo ao pódio. Outro jovem, o galês Tom Sager de 21 anos, ficou com a 2ª colocação, mostrando que é um dos jovens talentos de grande futuro da marca austríaca. No entanto, ele não se mostrava tão animado ao final da prova: “Estou contente pelo resultado, porém não tanto com meu preparo físico…”- falava um exausto Sager na chegada.
Em terceiro lugar, chegou um dos maiores nomes do enduro mundial, o finlandês Juha Salminen, um velho conhecido de Erzberg, que venceu a prova no ano passado.
Para o piloto espanhol Marc Coma, era a primeira vez que participava do Erzberg Rodeo. “A competição era pra motos bicilindricas, que são muito diferentes das que estou acostumado” explica Marc Coma. “Corrí com uma KTM 990 Super Enduro e a verdade é que consegui me adaptar bastante bem ao terreno, terminando em quinto. Também não estou acostumado neste formato de prova, largando todo mundo junto. Sem dúvida foi uma experiência muito boa. Tenho vontade de voltar de novo, porque o ambiente é extraordinário. Vem gente de toda a Áustria e tem sido muito divertido”.
Abaixo, colocamos um excelente vídeo que mostra a dificuldade da prova. No vídeo podemos ver o que aconteceu na edição de 2004 desta prova. Assim que conseguirmos imagens (boas)deste ano colocaremos aqui.
A matéria foi retirada e traduzida por mim do blog Calientes Tol Añu
Já as entrevistas do vídeo (apesar de tentar bastante), não conseguir traduzir uma vírgula…
Tenta aí, e se conseguir me passa depois.
vai rolar aqui em Poços de Caldas (MG), cidade onde nóis mora, um enduro de regularidade Prá Lá de Bão. A prova será no próximo dia 24 de junho, domingo, com sorteio e festa no sábado. Todos os inscritos receberão convites para a festa.
A prova terá um percurso mais técnico para as categorias Master e Sênior. Para as demais categorias (Júnior, Over 40, Novatos e Estreantes), a prova será mais tranquila, para que todos se divirtam, afinal, este é o objetivo de um enduro de regularidade.
Veja o cartaz que está a seguir, com todas as informações. Se tiver alguma dúvida, entre em contato comigo, pois estou ajudando na organização da prova. Meu email é: jecajoia@jecajoia.com.br e meu telefone (35) 3722.9777
Quanto ao tipo de trilha, Poços de Caldas fica a 1.600 metros de altitude, sobre um vulcão extinto (bem antes de nóis nascermos…). Assim, é montanha para todos os 4 cantos da cidade. Infelizmente não temos nenhuma subida super inclinada, como em outras cidades, porém, as trilhas aqui possuem algumas variantes técnicas, que certamente agradarão a quem pegar a estrada.
A rede hoteleira da cidade é muito boa, com opções de R$ 30 a 3000 reais, depende do bolso… A cidade é turística, com banhos de água quente, shows musicais e muitas atrações para as esposas dos pilotos. É um excelente programa familiar, com certeza.
Bom, fiz de tudo para convencê-lo a vir aqui nos visitar e conhecer nossa prova. Como eu disse, se quiser vir, será bem vindo, e se tiver dúvida, fale comigo.
Leandro Gugu Santiago já está em Januária levantando o Enduro que acontece no dia 1º de Julho
O presidente do Trail Clube de Montes Claros, José Adair, confirmou para o próximo dia 1º de Julho o Enduro de Januária. Será a 3ª Etapa do Campeonato Norte Mineiro. Leandro Gugu Santiago já está realizando o levantamento do Enduro. Vale lembrar que Januária tem algumas das melhores trilhas da região, e a prova promete, já que além das trilhas mais conhecidas como Papai Smurf e Dona Hilda, haverá também trilhas inéditas.
No dia 30, sábado, haverá um Rally com largada em Montes Claros e chegada em Januária, organizado pelo Trail Clube em parceria com a concessionária Mitsubishi Via Terra.
O Campeonato Brasileiro de Enduro já teve 8 etapas. Até agora, Willian Roger, de Januária está em 3º lugar na categoria Sênior e Fred Alvarenga em 5º na Novatos:
Categoria Sênior
1º) Heleno Gontijo de Souza – Compass/Primo Motos/Minha Esposa – Divinopolis/MG
2º)Rodrigo Pedrosa Amaral – Winner/Lagoa Motoparts/Asas Moto- Lagoa da Prata/MG
3º)Willian Roger Rosário – James Motos/Prefeit. Januária/Posto Carranca – Januária/MG
42º) Gustavo Silva Ramos – Boa Ideia Consultoria e Informática – Montes Claros/MG
Categoria Novatos
1º) Bruno Leonardo Martins – Plásticos Amazonas/Fortik Nordeste – Teresina/PI
2º) Fideles Canal – Marcelo Motos/TCMA – Venda Nova/ES
3º) Evandro Rubens Sperandio – Grupo Sperandio – S.M. de Jetiba/ES
4º) Fellipe Bravim – TCPA – Dom. Martins/ES
5º) Frederico Alvarenga de O Jr – Lab. LAAE/Artset Gráfica – Montes Claros/MG
32º) Hélio Viana de Aquino-Minas Peças Januária/Posto Pioneiro – Januária/MG
53º) Davidson Queiroz Alencar – Boa Idéia Cons. e Informática – Coração de Jesus/MG
54º) Gustavo Massiere Cândido – Minas Peças Januária/Posto Pioneiro – Januária/MG
Você confere a classificação completa do Campeonato clicando AQUI
O TCMG está prometendo para todos os amantes do off-road, em especial, aos apaixonados pela modalidade Enduro de Regularidade, uma prova sensacional, que marcará a história do motociclismo nacional, com a realização da 25ª edição do Enduro da Independência.
A PROVA E O ROTEIRO
O local de largada e as datas serão divulgadas em breve. Fiquem atentos e não percam a chance de disputar mais esta edição.
INSCRIÇÕES
As inscrições serão abertas até a próxima segunda, dia 11 de junho. Porém, seguem as categorias disponíveis e os valores para visualização. A grande novidade é a volta da categoria DUPLAS, que marcou época no início dos anos 80.
VALORES
Categorias: Master, Senior, Over 40, Over50, Junior e Novatos (limite de 400 vagas)
- 10/06 a 30/06 – R$ 400,00 (sócios TCMG) e R$ 500,00 (não sócios TCMG)
- 01/07 a 15/07 – R$ 450,00 (sócios TCMG) e R$ 550,00 (não sócios TCMG)
- 16/07 a 31/07 – R$ 500,00 (sócios TCMG) e R$ 600,00 (não sócios TCMG)
- 01/08 a 15/08 – R$ 550,00 (sócios TCMG) e R$ 650,00 (não sócios TCMG)
- 16/08 a 24/08 – R$ 600,00 (sócios TCMG) e R$ 700,00 (não sócios TCMG)
- 25/08 a 04/09 – R$ 850,00 (sócios TCMG) e R$ 850,00 (não sócios TCMG)
Categorias: Duplas (limite de 50 duplas) – Valores individuais por piloto
- 10/06 a 30/06 – R$ 375,00 e R$ 375,00
- 01/07 a 15/07 – R$ 425,00 e R$ 425,00
- 16/07 a 31/07 – R$ 475,00 e R$ 475,00
- 01/08 a 15/08 – R$ 500,00 e R$ 500,00
- 16/08 a 24/08 – R$ 550,00 e R$ 550,00
- 25/08 a 04/09 – R$ 750,00 e R$ 750,00
EXEMPLO: a dupla que se inscrever até o dia 30/06 pagará R$ 750,00, ou seja, R$ 350,00 para o piloto A e R$ 350,00 para o piloto B.
Obs: – Valores válidos até o depósito no último dia do período da promoção acima;
- Em hipótese alguma serão devolvida as inscrições já pagas, podendo estas ser transferidas para outros pilotos desde que formalizada através de documento disponível no site com antecedência de 10 dias do sorteio dos jalecos;
- Após o envio do comprovante de depósito para o fax (dados abaixo) do clube não será permitido a troca da categoria informada no Site;
- Dados para depósito: Bradesco – Ag. 3437-1 / Cc 8895-1 / Fav. Trail Clube Motos Gerais.
É OBRIGATÓRIO DO ENVIO DO COMPROVANTE DE DEPÓSITO PARA O FAX DO CLUBE.
FALE COM O TCMG: (31) 3281-0717 ou 9177-3654, após às 14hs.
No dia 16 de Junho acontece o XIX Enduro de Araguari, mais uma prova do Circuito Cerrado Off-Road. Serão quase 120 kms de prova, sendo 64 na 1ª parte e 54 na 2ª parte.
Mais informações AQUI
Dias 30 de Junho e 1º de Julho acontece mais uma etapa do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade. Serão dois dias de provas na mais bela região da Uva e do Vinho, na cidade de Bento Gonçalves, Rio Grande do Sul.
Esse vídeo foi feito pelo site MOTOX na apresentação da CRF 230 pela Honda, e o interessante é a entrevista com o Wilson Yasuda, Presidente da Honda do Brasil. Ele fala inclusive sobre a criação de uma nova categoria no Motocross Nacional, somente para motos CRF 230.
Dica de Vídeo enviado por Alessandro Mendes, de Salinas.
É o vídeo “Erzberg 2006″. Uma prova muito doida, e quem acha que as provas daqui estão com muitos sufôcos, dá uma olhada nesta. Vários pilotos famosos de vários países participam todo ano, e neste vídeo vocês podem ver Travis Pastrana, Jeremy Mcgrath, Ciryl Deprés, David Knight e muitos outros…
Esse vídeo, pra quem adora motos assim como eu, segue junto com uma excelente notícia. A ESPN vai transmitir o AMA Motocross, e a primeira prova já está na grade de programação da emissora marcada para ir ao ar no próximo sábado, dia 9, às 18 horas. O mineiro Jorge Balbi está participando, e o show maior fica por conta do duelo Ricky Carmichael X James Stewart (Bubba).
A primeira etapa (que já aconteceu) irá ao ar no próximo sábado e teve alguns fatos inusitados. Não sei se passará na transmissão, mas na tomada de tempos Jason Lawrence e Ryan Villopoto se estranharam na pista durante algumas voltas. Vale comentar que os dois pilotos já carregam uma rixa da temporada de Supercross.
Com o treino encerrado os dois param lado a lado e começam a discutir. Villopoto simplesmente aplicou um “golpe ninja” acertando a roda dianteira de sua KXF na cabeça (felizmente protegida pelo capacete) de Lawrence e o que se seguiu foi um round de boxe com pitadas de karatê e jiu-jitsu.
A direção da AMA decidiu desclassificar Lawrence e lhe aplicar uma multa de U$7500,00. Para Villopoto a penalidade foi de apenas U$2500,00. Após um pedido de desculpas público a desclassificação de Lawrence foi revertida e o piloto pôde largar no domingo com a 40ª escolha do gate.
Nessa 1ª etapa o mineiro Jorge Balbi não só conseguiu se classificar para a final, como também conseguiu uma ótima classificação, ficando inclusive à frente de pilotos oficiais de fábrica. Não vou contar mais pra não perder a graça…
Então, pra ir se preparando e abrir o apetite e pra ir se aquecendo, dá uma olhada nesse vídeo com uma disputa sensacional entre Ricky Carmichael e James Bubba Stewart. É de tirar o fôlego até de quem está assistindo.
No próximo domingo o piloto Ellis Chamone promove o “1º Enduro a Pé – Trekking Funorte – Nas Trilhas do Sapucaia”
A largada será as 7 e meia da manhã, no Bar e Restaurante Obelisco, na Avenida Mestra Fininha – Avenida do Parque.
As 3 primeiras equipes de cada categoria receberão premiação, e poderão participar em duplas ou em trio.
A prova, de quase 12 quilômetros, foi levantada por Fáuzio Silva “Bicho do Mato”.
A organização está a cargo dos acadêmicos do 7º Período de Educação Física da Funorte.
Maiores informações com Ellis Chamone, no telefone: 9968-1030.
Patrocínio: Soebras Associação Educativa do Brasil
Apoio: Red Hot Energy Drink, Brasil Rota Viagens, Danone/Danoninho/Paulista, Moto Chamone, MC Boutique, Pizzarro Turismo, All Car Financiamentos e Veículos, Albatroz Tecidos, O2 Personal Fitness, Arteset, Posto Petromoc I e II, Minas Extintores e Brunno´s Calçados Esportivos e Acessórios.
Escrito por Supertrilha.com.br 
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